Redazione Linea e-Commerce

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Illustrazione isonometrica B2B che mostra grafici di costi logistici in crescita a sinistra e una rete di consegne urbane verso locker e punti di ritiro a destra, con un centro pulito per il titolo. Palette blu, grigia e teal.

Logistica e-commerce 2026: lo scostamento tra volumi e costi operativi

l rapporto dell’Osservatorio Digital Innovation evidenzia uno scostamento tra crescita dei volumi (+12%) e aumento dei costi logistici (+18%). L’analisi dettagliata del Focus Logistica 2026 esamina l’incidenza dell’ultimo miglio, l’efficacia dei sistemi di prossimità e i nuovi obblighi di rendicontazione ESG per i merchant italiani.

Gruppo di giovani della Generazione Z mentre fanno shopping in un centro commerciale moderno e vibrante. Interagiscono fisicamente con i prodotti (vestiti) e tra loro, pur tenendo in mano smartphone, rappresentando il concetto di 'nativi digitali, acquirenti analogici'.

Nativi digitali, ma acquirenti analogici: la Gen Z ripopola i negozi fisici

Un nuovo report dell’Osservatorio Giovani & Retail 2026 (realizzato da Skuola.net e Federdistribuzione) rivela che oltre il 75% dei giovani tra i 17 e i 25 anni preferisce oggi lo shopping in negozio rispetto all’online. Il fenomeno, soprannominato “Mallmaxxing”, vede i centri commerciali diventare “hub sociali”. La Gen Z cerca esperienze tattili, interazione umana e svago, spingendo i brand nati online (DTC) ad aprire spazi fisici esperienziali per non perdere il contatto con questa demografica.

Illustrazione 3D di uno smart locker giallo in ambito urbano, con uno smartphone che mostra le opzioni di consegna e-commerce al checkout.

Poste Italiane espande la rete Out of Home: al via 10.000 nuovi Smart Locker

L’ultimo miglio esce di casa e si riorganizza in strada. Poste Italiane accelera il piano di installazione per posizionare 10.000 nuovi smart locker attivi 24/7 sul territorio nazionale. Una mossa strategica che punta a sradicare la dipendenza dalla consegna domiciliare, offrendo ai merchant una soluzione contro i costi delle mancate consegne.